SSCD355-1500-3800 355kW เครื่องยนต์ดีเซล ระบบพานทดสอบไดนาโมเมตร

SSCD355-1500-3800 355kW เครื่องยนต์ดีเซล ระบบพานทดสอบไดนาโมเมตร

 

1. SSCD355-1500-3800 355kW เครื่องยนต์ดีเซล

 

โปรแกรมการทดสอบที่มีประสิทธิภาพสูงนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและขนาดใหญ่ และสามารถใช้กับรถบรรทุกหนัก เครื่องจักรกลก่อสร้าง และเครื่องกําเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่

 

โซลูชั่นนี้มีเครื่องวัดกระแสไฟฟ้า AC 355kW ซึ่งคู่กับเครื่องควบคุมอินเวอร์เตอร์ความถี่แปรขนาดสี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่แรงที่นําเข้าการผสมผสานฮาร์ดแวร์นี้วางพื้นฐานสําหรับการทดสอบที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ.

 

เครื่องควบคุมสลับความถี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่พลังงานที่ผลิตถูกส่งกลับสู่เครือข่ายด้วยประสิทธิภาพที่เกิน 85%การประหยัดพลังงาน

 

หลักของคําตอบคือ ระบบการวัดและควบคุม XLE-1000 ซึ่งรองรับการดําเนินการแบบอัตโนมัติของทั้งวงจรการทดสอบมาตรฐานแห่งชาติและวิธีการทดสอบที่กําหนดเองตอบสนองความต้องการการทดสอบที่หลากหลาย.

 

ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องวัดการบริโภคเชื้อเพลิงระยะสั้นที่มีพลังงานสูง และโมดูลการรวบรวมข้อมูลพิเศษ มันจับตัวอัตราสําคัญอย่างแม่นยํา เช่น ทอร์คและความเร็ว และรองรับการเก็บข้อมูลการวิเคราะห์และการสร้างรายงานมาตรฐาน ครอบคลุมกระบวนการทดสอบทั้งหมด

 

 

2- การติดตั้งอุปกรณ์ งานเทคนิค

ครับ

ปริมาตร	ตัวชี้วัดทางเทคนิค	คําสังเกต
ความสูงของสภาพแวดล้อมการติดตั้ง	< 1000 เมตร	ป้องกันการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
ความหนาของพื้นฐานอุปกรณ์	> 200 มม.	รับประกันการแบกภาระที่เท่าเทียมกัน
ความจุของพื้นโรงงาน	≥4t/m2	ปรับตัวให้กับการกระจายน้ําหนักของเครื่องจักรทั้งหมด
ความชื้นในบริเวณโรงงาน	≤85% (ไม่ประปา)	ป้องกันการกันไฟฟ้า
อุณหภูมิบริเวณโรงงาน	5°C ∼40°C	การรักษาความแม่นของเซ็นเซอร์
ความต้องการไฟฟ้า	380V±10% สามเฟส 50Hz	จําเป็นต้องมีการติดดินเป็นอิสระ

 

3. SSCD355-1500-3800 355kWมาตรฐานอ้างอิงของระบบเบนจ์ดินาโมเมตรการทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล

 

1)GB17691-2018 "ขีดจํากัดการปล่อยและวิธีการวัดสารปนเปื้อนจากรถยนต์ดีเซลภาระภาระหนัก":มาตรฐานบังคับใช้แห่งชาตินี้กําหนดขีดจํากัดและวิธีการทดสอบสําหรับซับซ้อนและ oksides ไนโตรเจนสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล (ยานพาณิชย์ภาระหนักและเครื่องจักรนอกถนน)เป็นพื้นฐานหลักในการปฏิบัติตามระเบียบการปล่อย.

 

2)GB/T 18297-2001"วิธีการทดสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถยนต์":มาตรฐานที่แนะนําระดับชาติ ใช้กับเครื่องยนต์รถยนต์ทุกชนิด มาตรฐานวิธีการทดสอบ สําหรับประสิทธิภาพการทํางาน ประหยัด และประสิทธิภาพการสมดุลความร้อนและรวม R & D และการทดสอบนิติบุตรทางเทคนิค;

 

3)GB/T 17692-2003"วิธีการทดสอบพลังงานสุทธิของเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องขับเคลื่อน":มาตรฐานระดับชาติที่แนะนํา ที่ระบุหลักการและวิธีการในการวัดพลังงานสุทธิของเครื่องยนต์รถยนต์/เครื่องขับเคลื่อน เพื่อให้ข้อมูลพลังงานสามารถเปรียบเทียบได้

 

4. SSCD355-1500-3800 355kW เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องทดสอบไดนาโมเมตร

 

1)เครื่องวัดพลังงานไฟฟ้า:ดินาโมเมตรไฟฟ้า AC Seelong อุปกรณ์พร้อมกับ HBM T40B เย็นด้วยอากาศบังคับ

 

2) ระบบอินเวอร์เตอร์ความถี่แปร:ระบบปรับความถี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่สี่พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตโดยวัดกระบอกไฟฟ้าถูกให้อาหารโดยตรงกลับสู่กรดผ่านระบบอินเวอร์เตอร์ความถี่แปร.

 

3)XLE-1000ระบบวัดและควบคุม:ใช้สําหรับการควบคุมทั่วไปของเตียงทดสอบระบบสื่อสารกับระบบเครื่องปรับความถี่แปรผ่านบัส เพื่อให้ครบการตั้งค่าและควบคุมสภาพการทํางานต่าง ๆ ของเตียงทดสอบ; มันใช้บัสเพื่อรับปริมาตรต่าง ๆ ที่รวบรวม, ในขณะที่การบูรณาการอุปกรณ์ช่วยภายนอกเพื่อบรรลุการสื่อสารและการควบคุมกลาง;กระบวนการทดสอบทั้งหมดสามารถสําเร็จภายใต้การควบคุมอัตโนมัติ.

 

4)ระบบเก็บข้อมูล:มันรวมถึงอุปกรณ์ตรวจวัดอุณหภูมิ ความดัน และอุปกรณ์ตรวจวัดอื่นๆ และโมดูลการรับรองและต่อมาส่งข้อมูลที่รวบรวมไปยังระบบวัดและควบคุม ผ่านอินเตอร์เฟซข้อมูล, เพื่อให้เกิดการแสดง, การบันทึกและการประมวลผลของข้อมูลในเวลาจริง

 

5) อุปกรณ์ช่วย:อุปกรณ์อุณหภูมิคงที่ของสารเย็น (± 1 °C), เครื่องวัดการใช้น้ํามันชั่วคราวแบบพกพา (10 Hz), เครื่องวัดการรั่วไหลของพิสตันขนาดเล็ก และ เครื่องวัดการไหลของอากาศ

 

5. 355kW เครื่องยนต์ไดเซล ทดสอบ ดินาโมเมตร ปริมาตรเทคนิค

ครับ

ปริมาตร	ตัวชี้วัดทางเทคนิค
ผู้ผลิตเครื่องยนต์	ซีลอง
พลังประเมิน	355kW
ทอมปอร์ตปริมาณ	2260Nm
ความเร็วปริมาณ	1500 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุด	3800 รอบต่อนาที
ระยะความเร็วของแรงหมุนคงที่	0-1500 รอบ / นาที
ระยะความแรงคงที่	1500-3800 รอบต่อนาที
รูปแบบเซ็นเซอร์มอร์ค	T30B
ระยะของเซ็นเซอร์มอเตอร์ (Nm)	0-2500Nm
ระดับความแม่น	0.05% FS

ครับ

6. SSCD355-1500-3800 355kWประโยชน์หลักของระบบเบนจ์ดินามอเตอร์ทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล

 

1)การออกแบบการวางแผนที่คอมแพคต์: แม้ว่ามันจะเป็นระบบที่มีพลังงานสูง 355kW แต่มันใช้โครงสร้างบูรณาการแบบโมดูล เหมาะสําหรับห้องปฏิบัติการขนาดกลางและขนาดใหญ่และโรงงานผลิตเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ประเพณีที่มีพลังงานเท่ากัน, มันลดต้นทุนการก่อสร้าง 20% และประหยัดพื้นที่โรงงาน

 

2)การใช้งานพลังงานสูง และการบริโภคน้อย: พร้อมระบบแปลงความถี่ความแรงสูงของ ABB (ประสิทธิภาพ 96%) และระบบส่งพลังงานประสิทธิภาพสูงประเภท 355kWมันลดการบริโภคพลังงานมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับเครื่องจักรแบบฝากแรงแบบแบบแบบดั้งเดิม, ลดการใช้พลังงานอย่างมากในกรณีการทดสอบในระยะยาว

 

3)การทดสอบที่ตอบสนองสูงและแม่นยํา: เปิดเป้าหมายลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซล 355kW ระบบให้ความแม่นยําการควบคุมทอร์คของ ± 0.2% FS (ขนาดเต็ม) และการตอบสนองชั่วคราว 50-100msทําให้มันเหมาะสําหรับการทดสอบระยะสั้นที่มีพลังงานสูง เช่น การเร่งเร็วและการปีนเขา.

 

4)ความเหมาะสมในหลายกรณี: รองรับการเปลี่ยนโหมดทางถนน (รถบรรทุกหนัก, ยานพาณิชย์ขนาดใหญ่) / ไม่ทางถนน (เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องกําเนิดขนาดใหญ่)การปรับตัวอย่างแม่นยําให้กับความต้องการในการทดสอบฉากเต็มของเครื่องยนต์ดีเซลประเภท 355kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355kWการใช้งานของระบบเบนจ์ดินาโมเมตรการทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล

 

1)R & D ของยานพาณิชย์ขนาดกลางและขนาดใหญ่: เครื่องยนต์ดีเซล 355kW เหมาะสําหรับรถบรรทุกหนักและรถบัสขนาดใหญ่และสนับสนุนการปรับปรุง Calibration ตามกฎหมายสากล เช่น Euro VI และ EPA Tier 4.

 

2)การตรวจสอบเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่: สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 355kW ในเครื่องขุดและเครื่องบรรทุก ทําจําลองสภาพภาระหนัก เพื่อตรวจสอบความมั่นคงในการบรรทุกภาระสูง และตอบสนองกฎหมาย EU Stage V และ EPA ที่ไม่เกี่ยวข้องกับถนน

 

3)การทดสอบพลังงานทั่วไปแรงสูง: เหมาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลประเภท 355kW ในเครื่องกําเนิดไฟฟ้าที่มากกว่า 1000kVA, ประเมินผลการทํางานต่อเนื่องตามมาตรฐานการทดสอบสากล เช่น ISO 8178

 

4)การทดสอบอุปกรณ์ขนาดใหญ่นอกทาง: เครื่องยนต์ดีเซล 355kW ที่เหมาะสําหรับแทรกเตอร์พลังงานม้าสูงจําลองสภาพสนาม, ตรวจสอบการสอดคล้องกําลัง และปฏิบัติตามกฎหมาย EPA Tier 4 Final และ EU Stage V

 

8.รายการรุ่นของระบบเบนจ์ทดสอบไดนาโมเมตรไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซล

 

รุ่น	พลังงาน (KW)	ทอร์ค (Nm)	ความเร็วเฉพาะ (rpm)	ความเร็วสูงสุด (rpm)	ความแม่นยําในการวัดทอร์ค
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	0.2% FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	0.2% FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	0.2% FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	0.2% FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	0.2% FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	0.2% FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	0.2% FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	0.2% FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	0.2% FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	0.2% FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	0.2% FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	0.2% FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	0.2% FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	0.2% FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	0.2% FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	0.2% FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	0.2% FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	0.2% FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	0.2% FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	0.2% FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	0.2% FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	0.2% FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	0.2% FS
สามารถปรับแต่งได้

 

 

•การจัดส่ง: รุ่นมาตรฐานส่งภายใน 55 วัน (รอบการผลิตสําหรับอุปกรณ์พลังงานปานกลางสั้นกว่า 160kW)รุ่นที่กําหนดเอง ส่งภายใน 55-110 วัน (รวมถึงโลจิสติกส์ระหว่างประเทศและการช่วยเหลือการชําระภาษี, และรายการประกาศสัญญากลาง โดยเฉพาะสําหรับอุปกรณ์พลังงานปานกลาง) ยังมี "ชุดติดตั้งแบบโมดูล" (มีสายแกนที่เชื่อมต่อกันล่วงหน้า, ลดเวลาติดตั้งในสถานที่เป็น 2 วัน).

 

•บริการหลังการขาย: ส่วนประกอบหลัก (ไดนาโมเมตร, แฟลนซ์มอร์ค) ได้รับการรับประกัน 1 ปี และเราให้การสนับสนุนทางเทคนิคสองภาษาตลอดชีวิต ทั้งภาษาจีนและภาษาอังกฤษ (เวลาตอบสนอง ≤ 4 ชั่วโมง)สิ้นส่วนสํารองถูกส่งในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง และส่งไปทั่วประเทศภายใน 7 วันเรายังให้บริการฟรี 1.5 วันการฝึกอบรมผู้ประกอบการ (รวมทั้งการสอนพิเศษเกี่ยวกับการทดสอบมอเตอร์กําลังกลาง) และสนับสนุนการแก้ไขความผิดพลาดทางไกล (บนคอมพิวเตอร์รวมทั้งแนวทางเกี่ยวกับการตั้งค่าวิธีแก้ไขแบบโมดูล).