แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบรีชาร์จ LiFePo4 สำหรับรถกอล์ฟ / รถตั้งแคมป์

แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LiFePo4 สำหรับรถกอล์ฟ / รถแคมป์ปิ้ง

บทนำ

แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตมีข้อดีของแรงดันไฟฟ้าทำงานสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง วงจรชีวิตยาว ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดี อัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ และไม่มีผลหน่วยความจำ

การเชื่อมต่อของเซลล์

1. ถูขั้วและบัสบาร์ด้วยกระดาษทรายก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีชั้นออกไซด์บนผิวโลหะมิฉะนั้นอาจมีการสัมผัสที่ไม่ดีซึ่งอาจนำไปสู่การทำงานที่ไม่เหมาะสม
2. แนะนำให้ใช้วัสดุที่เหมาะสมในการเชื่อมต่อขั้วต่อเมื่อแบตเตอรี่หมดที่ 1c แรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วและบัสบาร์ควรน้อยกว่า 3mV ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความร้อนเป็นพิเศษเกิดขึ้นเนื่องจากความต้านทานการสัมผัสที่มากเกินไป
3. แนะนำให้ใช้วัสดุที่เหมาะสมในการเชื่อมต่อขั้วต่อ
4. ประแจที่ระบุใช้สำหรับเชื่อมต่อขั้ว
5. แรงบิดในการขันที่แนะนำบนน็อตแบตเตอรี่คือ 8 นิวตันเมตร； แรงบิดในการขันสูงสุดที่อนุญาตบนน็อตแบตเตอรี่คือ 10 นิวตันเมตร

การใช้งานระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)

1. ลูกค้าควรกำหนดค่า BMS ซึ่งใช้สำหรับการตรวจสอบ การจัดการ และการป้องกันอย่างเคร่งครัด
2. ลูกค้าควรมีการออกแบบโดยละเอียดของ BMS ประเมินคุณสมบัติของระบบ เฟรมเวิร์ก ข้อมูลระบบ รูปแบบ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ และสร้างไฟล์การจัดการแบตเตอรี่
3. ต้องไม่เปลี่ยนการออกแบบหรือกรอบการทำงานของ BMS โดยไม่ได้รับอนุญาต เพื่อไม่ให้กระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
4. ลูกค้าควรเก็บข้อมูลการตรวจสอบการทำงานของแบตเตอรี่ไว้เป็นข้อมูลอ้างอิงของแผนกความรับผิดชอบด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์หากไม่มีข้อมูลการตรวจสอบการทำงานของแบตเตอรี่อย่างสมบูรณ์ภายในระยะเวลาการใช้งานระบบ CALB จะไม่รับผิดชอบต่อการประกันคุณภาพดังกล่าว
5. หลีกเลี่ยงสภาวะการคายประจุมากเกินไปเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 2.0V แบตเตอรี่ภายในอาจได้รับความเสียหายถาวร ในขณะนี้ ความรับผิดชอบในการประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของความล้มเหลวของ CALBเมื่อแรงดันไฟตัดจำหน่ายต่ำกว่า 2.5V ลูกค้าจำเป็นต้องชาร์จใหม่ในเวลาอันสั้นเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะคายประจุมากเกินไป
6. ข้อกำหนดนี้ห้ามชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ (รวมถึงการชาร์จมาตรฐาน การชาร์จอย่างรวดเร็ว การชาร์จฉุกเฉิน และการชาร์จซ้ำ) หรืออาจทำให้ความจุลดลงระบบการจัดการแบตเตอรี่ควรควบคุมอุณหภูมิตามประจุขั้นต่ำและอุณหภูมิการชาร์จแบบหมุนเวียนการชาร์จภายใต้อุณหภูมิต่ำเป็นสิ่งต้องห้ามในข้อกำหนดในข้อกำหนดนี้มิฉะนั้น CALB จะไม่รับผิดชอบต่อการประกันคุณภาพ

ตัวอย่าง