|
รายละเอียดสินค้า:
|
| พลัง: | 500KW | ช่วงแรงบิด: | 3183Nm |
|---|---|---|---|
| ช่วงความเร็ว: | 1500-3800rpm | ความแม่นยำความเร็ว: | 0.1r / นาที |
| แรงดันไฟฟ้า: | 380V ± 10% 50Hz | อุณหภูมิบริการ: | -20 ถึง 45 & # 8451; |
| ใช้ระดับความสูง: | <2000m | ||
| เน้น: | ระบบทดสอบประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ 3183Nm,ระบบทดสอบประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ 500KW |
||
ระบบทดสอบประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ไฮบริด PHEV
บทนำ
การพัฒนาผลิตภัณฑ์และการตรวจสอบโรงงานจะต้องรับรองประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของระบบส่งกำลังแบบไฮบริดของ PHEV ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องดำเนินการทดสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ (ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดของ PHEV)ระบบนี้เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติของ QC/T 1022-2015 "เงื่อนไขทางเทคนิคของการประกอบเครื่องลดขนาดสำหรับรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์" และอ้างอิงกับข้อกำหนดมาตรฐานระดับชาติอื่น ๆ และมาตรฐานการทดสอบการประกอบต่างๆ
เส้นโค้งลักษณะ:
มาตรฐานอ้างอิง:
●GB/T 18488.1-2015 มอเตอร์และตัวควบคุมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ส่วนที่ 1 เงื่อนไขทางเทคนิค
●QC/T 1022—2015 เงื่อนไขทางเทคนิคของชุดลดแรงตึงสำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้าล้วน
●QC/T 29063-1992 ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการประกอบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์
●JASO C203 วิธีทดสอบสมรรถนะการส่งกำลังทางกลของรถยนต์
●JASO C204 วิธีทดสอบความทนทานของระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์
●GB/T 1032-2012 "วิธีทดสอบมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส"
●GB/T 18385.2-2001 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 1: อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานที่ติดตั้งกับรถยนต์"
●GB/T 18384.2-2001 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 2: ความปลอดภัยในการทำงานและการป้องกันความล้มเหลว"
●GB/T 18384.3-2001 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 3: การป้องกันไฟฟ้าช็อตส่วนบุคคล"
●GB/T 18385-2005 "วิธีทดสอบสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า"
●GB/T 29307-2012 "วิธีทดสอบความเชื่อถือได้ของระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า"
●GB/T 18488.1-2015 "ระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ตอนที่ 1: เงื่อนไขทางเทคนิค"
●GB/T 18488.2-2015 "ระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ตอนที่ 2: วิธีทดสอบ"
●GB 755-2008 อัตราและประสิทธิภาพของมอเตอร์หมุนได้
●GB 50150 วิศวกรรมการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า มาตรฐานการทดสอบการส่งมอบอุปกรณ์ไฟฟ้า
●GB/T รหัส 50055-93 สำหรับการออกแบบการกระจายกำลังของอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไป
●ระบบการผลิตเครื่องกลตาม GB9061-85
●ระบบไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐาน GB5226-85
ช่วงพื้นฐานและความแม่นยำ:
| กำลังของเครื่องยนต์จำลอง | 0~300KW |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์จำลอง | 0~20000r/นาที |
| แรงบิดเครื่องยนต์จำลอง | 0~500Nm |
| ขุมพลังของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแอนะล็อก | 0~500KW |
| ความเร็วในการหมุนของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแอนะล็อก | 0~25000r/นาที |
| ช่วงการวัดแรงบิดของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบแอนะล็อก | 0~500Nm |
| ช่วงกำลังโหลด | 0~400KW |
| ช่วงการวัดความเร็วเอาต์พุตสำหรับโหลด | 0~4000r/นาที |
| ช่วงการวัดแรงบิดเอาต์พุตสำหรับโหลด | 0~4000Nm |
|
ความแม่นยำในการวัดความเร็ว
|
±1r/นาที
|
| ความแม่นยำในการวัดแรงบิด | ±0.02%FS |
ผู้ติดต่อ: Miss. Vicky Qi
โทร: 86-13271533630
