|
รายละเอียดสินค้า:
|
| กำลังไฟ: | 30KW | แรงบิดจัดอันดับ: | 191Nm |
|---|---|---|---|
| ช่วงกำลังคงที่: | 1500-5000 รอบต่อนาที | ความเร็วในการทำงานสูงสุด: | 5000RPM |
| ความแม่นยำในการวัด: | 0.05% | ช่วงแรงบิดคงที่: | 0-1500RPM |
| แสงสูง: | ระบบทดสอบประสิทธิภาพการส่ง 30KW,ระบบทดสอบประสิทธิภาพการส่ง 5 |
||
ระบบทดสอบความแม่นยำสูงของประสิทธิภาพการส่งและความน่าเชื่อถือ Transmission
บทนำ
การส่งกำลังเป็นเครื่องจักรในระบบส่งกำลังซึ่งให้การควบคุมการใช้กำลังการส่งสัญญาณอาจเป็นแบบอัตโนมัติหรือแบบแมนนวลในเกียร์ธรรมดา ผู้ควบคุมจะเปลี่ยนคันเกียร์ไปที่เกียร์สูงหรือต่ำเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดของเครื่องยนต์และล้อผู้ควบคุมกดคลัตช์แล้วเปลี่ยนเกียร์เพื่อการส่งที่ราบรื่นในระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบเกียร์จะเปลี่ยนไปตามเกียร์ต่างๆ โดยอัตโนมัติตามการใช้แก๊สและเบรกจากคนขับควรทำการทดสอบต่างๆ บนกระปุกเกียร์เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการทำงาน รวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ การทดสอบระบบเกียร์ การทดสอบการรั่ว และการทดสอบเสียงแท่นทดสอบการส่งกำลังเป็นแท่นทดสอบซึ่งตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของสายการประกอบเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์ข้างต้นในการขับขี่และการทดสอบการลากการทดสอบซิงโครเมชจะดำเนินการเพื่อตรวจสอบว่าแท่นทดสอบทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
ใบสมัคร
ยานพาหนะทุกคันต้องการแรงบิดมากขึ้นในขณะที่ขึ้นเขาและความเร็วน้อยลงในทางกลับกัน ยานพาหนะต้องการแรงบิดน้อยกว่าบนถนนที่ราบเรียบแรงบิดสูงไม่จำเป็นเพราะโมเมนตัมของรถดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีระบบบางอย่างที่สามารถเปลี่ยนแรงบิดและความเร็วของรถได้ตามระดับถนนหรือเมื่อผู้ควบคุมรถต้องการอุปกรณ์นี้เรียกว่ากล่องเกียร์หรือกระปุกเกียร์หน้าที่หลักของกระปุกเกียร์คือการส่งแรงบิดและการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาหลักและเพลาขับในการขับขี่และสภาพการลากการหมุนของล้อหน้าและล้อหายากจะต้องเหมือนกัน
ภาพ
ผู้ติดต่อ: Miss. Vicky Qi
โทร: 86-13271533630
