|
รายละเอียดสินค้า:
|
| อำนาจ: | 45KW | แรงบิดจัดอันดับ: | 286Nm |
|---|---|---|---|
| ความเร็วในการทำงานสูงสุด: | 5000RPM | ช่วงกำลังคงที่: | 1,000-4000 รอบต่อนาที |
| ช่วงแรงบิดคงที่: | 0-1000rpm | ความแม่นยำในการวัด: | 0.05/0.2/0.5 |
| แสงสูง: | ไดนาโมมิเตอร์ AC 286Nm,ไดนาโมมิเตอร์ AC 5000rpm,เครื่องวัดไดนาโมมิเตอร์ AC เครื่องยนต์ดีเซล |
||
ประสิทธิภาพความเร็วต่ำความแม่นยำสูง 45KW 286Nm AC Dyno สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
หลักการทำงาน
ระบบไดนาโมมิเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบอะซิงโครนัสมักจะประกอบด้วย DUT (อุปกรณ์ภายใต้การทดสอบ), ไดนาโมมิเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบอะซิงโครนัส, อินเวอร์เตอร์, อุปกรณ์การใช้พลังงาน (หรืออุปกรณ์ป้อนกลับ) และระบบการวัดและควบคุมสำหรับการทดสอบและควบคุมแรงบิด/ความเร็ว
ไดนาโมมิเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบอะซิงโครนัสคือโหลดของ DUT ในสถานะการวัดกำลังไฟฟ้า และมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับแบบอะซิงโครนัสในสถานะการผลิตไฟฟ้าภายใต้การควบคุมของอินเวอร์เตอร์ความถี่ มันจะปรับแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อเปลี่ยนโหลดและความเร็วของเครื่องยนต์ ดูดซับเอาท์พุตงานกลไกจากเครื่องยนต์ที่ทดสอบแล้ว และแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าDUT ไม่สามารถวัดแรงบิดเอาต์พุตได้โดยตรงเนื่องจากโครงสร้างโดยทั่วไปแล้ว ความเร็วและแรงบิดของเพลามอเตอร์จะถูกวัดเพื่อวัดแรงบิดเอาท์พุตและกำลังของเครื่องยนต์ทางอ้อมเมื่อไดนาโมมิเตอร์ทำงานเป็นมอเตอร์ สามารถใช้เป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสธรรมดาเพื่อขับเคลื่อน DUT สำหรับการสตาร์ท การรันอินเย็น และกำหนดการสูญเสียทางกล
กำลังไฟฟ้า p คำนวณโดยการวัดแรงบิดเอาต์พุต Mp และความเร็ว n ของเครื่องยนต์ภายใต้การทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่างแรงบิดโหลดเพลา Mp และความเร็ว n ของไดนาโมมิเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบอะซิงโครนัสเป็นการวัดที่สำคัญสองประการของระบบไดนาโมมิเตอร์
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
แรงบิดเต็มที่เป็นศูนย์ความเร็ว
การวัดแรงบิดที่มีความแม่นยำสูงมาก (ปกติ 0.05 เปอร์เซ็นต์เต็มสเกล, ตัวเลือก 0.01 เปอร์เซ็นต์)
สามารถทำการทดสอบการปล่อยมลพิษชั่วคราวและเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบประสิทธิภาพมอเตอร์ไฟฟ้าของรัฐบาลใหม่ทั้งหมด
เส้นโค้งลักษณะ
ผู้ติดต่อ: Miss. Vicky Qi
โทร: 86-13271533630
