|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ช่วงการวัด: | 500Nm | ระดับความแม่นยำ: | 0.2% |
|---|---|---|---|
| ความเร็วในการทำงาน: | 0-15000 รอบต่อนาที | ความจุเกินพิกัด: | 120% |
| ความถี่ในการตอบสนอง: | 500 μวินาที | ความล่าช้า: | <0.1% |
| ความชื้นสัมพัทธ์: | <90% RH | ความต้านทานของฉนวน: | ＞ 200MΩ |
| แสงสูง: | เซ็นเซอร์แรงบิดหน้าแปลน 200Nm,เซ็นเซอร์แรงบิดหน้าแปลนดิจิตอล,เซ็นเซอร์แรงบิดหน้าแปลน CMC |
||
200Nm 15000rpm Digital Torque Flange สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
200Nm 15000rpm Digital Torque Flange สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
เซ็นเซอร์แรงบิด
Flanged Torque Sensor ใช้การออกแบบการเชื่อมต่อแบบแปลนหน้าแปลนขนาดกะทัดรัดของเครื่องปลายด้านหนึ่งของโรเตอร์ติดตั้งอยู่ที่ปลายเกียร์และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับปลายโหลดซึ่งสามารถติดตั้งได้ง่ายในระบบส่งกำลังนอกจากนี้เซ็นเซอร์ยังมีหน่วยวัดความเร็วในตัวสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์แรงบิดแบบหน้าแปลนได้โดยตรงบนอุปกรณ์ส่งกำลังแหวนสเตเตอร์ถูกยึดไว้ที่วงแหวนรอบนอกของโรเตอร์หมุนและรองรับโดยฐานสเตเตอร์ปริมาณเซ็นเซอร์ขนาดวัสดุระบบการวัดและการส่งสัญญาณได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแท่นทดสอบเครื่องยนต์ที่รุนแรงและซับซ้อน
คุณสมบัติของสินค้า
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ช่วงการวัด | 0 ± 50N.m ± 100N.m ± 200N.m ± 500N.m ± 1000N.m ± 2000N.m ± 5000N.m ± 1 万นาโนเมตร | ||
สัญญาณเอาท์พุต | 5-15KHZ 0-10V 4-20mA | ความจุเกิน | 120% |
ความถูกต้อง | 0.5% 0.2% | แหล่งจ่ายไฟ | 24VDC |
ความเร็วในการทำงานที่เหมาะสม | 0-15000 รอบต่อนาที
| ความถี่ในการตอบสนอง
| 500μs |
ความต้านทานของฉนวน | ＞ 200MΩ | ศูนย์ล่องลอย
| ＜0.5% |
ซ้ำ | ＜0.1% | เชิงเส้น | ＜0.1% |
ความล่าช้า | ＜0.1% | อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | -40-60 ℃ |
ความชื้นสัมพัทธ์ | ＜90% RH | ช่วงอุณหภูมิ | -10-70 ℃ |
ความกว้างของเครื่องส่งสัญญาณ | 10V | ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25-80 ℃ |
การใช้พลังงานของตัวแปลงสัญญาณ | ≈4W | การใช้กระแสเซ็นเซอร์ | 100MA |
เปลือกเซ็นเซอร์
| อลูมิเนียมอโนไดซ์ที่แข็งแกร่ง | เวลาตอบสนองของคลื่นความเครียดแบบไดนามิกเกจวัดความเครียด | 3.2X10-6 วินาที |
เค้าโครง
ผู้ติดต่อ: Miss. Vicky Qi
โทร: 86-13271533630
