ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ เครื่องวัดแรงบิดแบบกระแสไหลวนเทียบกับเครื่องวัดแรงบิดแบบไฟฟ้า: วิธีเลือกอุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบเครื่องยนต์?

เครื่องวัดแรงบิดแบบกระแสไหลวน vs. เครื่องวัดแรงบิดไฟฟ้า: วิธีเลือกอุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบเครื่องยนต์?

ไม่จำเป็นต้องกังวลว่าจะเลือกเครื่องวัดแรงบิดแบบกระแสไหลวนหรือเครื่องวัดแรงบิดไฟฟ้าเมื่อทำการทดสอบเครื่องยนต์—ทั้งคู่เป็นอุปกรณ์หลักที่เหมาะสมกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันและเสริมซึ่งกันและกัน

เราได้ทำการทดสอบจริงโดยใช้เครื่องวัดแรงบิดแบบกระแสไหลวนตามมาตรฐาน GB/T 18297-2001 และผลลัพธ์ที่ได้นั้นยอดเยี่ยม: สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ทำงานที่ 2000-8500 รอบต่อนาที ข้อผิดพลาดของความเร็วอยู่ที่ ±0.08% เท่านั้น สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ทำงานที่ 1000-1800 รอบต่อนาที และ 500-1200 นิวตันเมตร ข้อผิดพลาดของแรงบิดอยู่ที่ ±0.25% ซึ่งมีความแม่นยำระดับเฟิร์สคลาส และการตอบสนองการสลับของรถยนต์ไฮบริด "ไฟฟ้าบริสุทธิ์ → เครื่องยนต์" คือ 48 มิลลิวินาที ห้องระบายความร้อนแบบปลดเร็วที่ได้รับการปรับปรุงยังช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาจาก 150 นาที เหลือ 58 นาที เพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 61.3%

เครื่องวัดแรงบิดไฟฟ้าก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เช่นกัน: การทดสอบแบบวงจรยาวสามารถกู้คืนพลังงานและลดการใช้พลังงาน การควบคุมแบบไดนามิกที่แม่นยำเป็นพิเศษสามารถปรับให้เข้ากับการสอบเทียบแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ และยังสามารถตอบสนองความต้องการในการทดสอบร่วมกันของแหล่งพลังงานหลายแบบไฮบริด ทำให้เป็นส่วนสนับสนุนที่สำคัญสำหรับสถานการณ์ระดับสูง

ในการทดสอบจริง ทั้งสองมักถูกนำมาใช้ร่วมกัน—เครื่องวัดแรงบิดแบบกระแสไหลวนใช้สำหรับการตรวจสอบความแม่นยำขั้นพื้นฐาน ในขณะที่เครื่องวัดแรงบิดไฟฟ้าใช้สำหรับการทดสอบแบบไดนามิกที่ซับซ้อน ปัจจุบันเรากำลังเจาะลึกการวิจัยเกี่ยวกับอุปกรณ์ทั้งสองประเภท หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการเลือกหรือการปรับตัวของสถานการณ์ โปรดแสดงความคิดเห็นและพูดคุยได้เลย!